矿石与传奇 

© Marco Bottigelli/Getty Images

大多数港口依赖延伸至海岸线的码头与吊车来进行货物装载，而波尔图弗拉维亚则完全反其道而行之。这一工程奇迹将一座石灰岩峭壁变成了撒丁岛矿石产业的门户。苏尔西斯-伊格莱西恩特的采矿历史可以追溯至几千年前，从腓尼基人、古罗马人一直延续到 20 世纪的工业繁荣时期。这里曾大量开采铅、锌、煤、硫磺、重晶石和银等矿产。但运输这些矿物却是一场噩梦：矿石需先用推车运至小船，再从小船转运至大型货船，过程缓慢、成本高昂、效率低下。
1924 年，意大利工程师切萨雷·维切利彻底改变了该地区的矿石运输方式。他将波托弗拉维亚设计成一套嵌入石灰岩峭壁的隧道和筒仓系统，使矿石能直接装入停靠在悬崖下的货船。该设施由两层隧道构成：上层设有9个矿石储仓，可容纳多达11000短吨的矿石。矿石通过重力滑道运至下层隧道，然后由传送带直接装上等候的船只。该港口以维切利的女儿弗拉维亚命名，一直使用到 20 世纪中叶采矿业衰落。如今，游客可以探索其隧道、巨大料仓，以及曾有船只停靠的装载平台，感受那曾将撒丁岛矿产送往世界各地的海风。